賃貸ガレージハウス開発日記　プラスガレージ

動画

2009-09-10T12:59:00.007+09:00

公式サイトオープンにつき、このブログを移動します。http://www.plus-garage.jp/

2009-07-09T14:08:00.009+09:00

いつもお読み頂き、ありがとうございます。
いよいよ、プラスガレージの公式サイトがオープンいたしましたので、このブログは公式サイト内に移動いたします。今後のそちらでブログは継続いたします。
今後ともよろしくお願いいたします。

プラスガレージ公式サイト
http://www.plus-garage.jp/

プラスガレージ公式サイトカットオーバー

2009-06-30T20:48:00.003+09:00

7月1日（水）プラスガレージ公式サイトがカットオーバーいたします。
まだリンクが切れている部分や修正箇所がありますが、是非ご覧になって下さい。宜しくお願いします！
http://www.plus-garage.jp/

ガレント大宮北

2009-06-30T19:11:00.002+09:00

賃貸ガレージハウスの先駆者である株式会社デュプレックスさんから大宮の物件に関する情報をいただきました。建築中でもう満室だそうです。すごいですねぇ。完成したら是非見学したいと思います。

ガレント大宮北
http://www.e-duplex.biz/event/

ファサードを塗り替え

2009-06-25T12:15:00.003+09:00

ファサード（正面）のレッドシダーの塗装がイメージした色味より赤みが強くなってしまい、もう一度塗りなおしてもらうことにしました。このファサードのレッドシダーの無垢材は、スライドシャッターと同一の素材をメーカーのレムコさんから仕入れました。ですからシャッター部分と地続きの素材感となります。この写真は塗りなおす前のものですが、塗り替えで茶が強くなる予定です。
経年変化で渋みが出てくると思いますが、10年後ぐらいには塗り替えが必要でしょう。

水周りも高級感あります。

2009-06-20T14:05:00.004+09:00

水周りは、普通の賃貸マンションでは使わないような高級感あふれるものをセットしました。おかげ様で建築費が予定額を超えてしまいましたが、こだわりを優先しました。

２Fもかっこいいです！

2009-06-20T13:59:00.002+09:00

まだ、フロアが見えていませんが、渋い色味のフロア材を使っています。スリットな窓や、アイランドキッチンがかっこいいです。完成が楽しみになってきました。

ガレージ部分の仕上げ

2009-06-20T13:49:00.002+09:00

やっぱ広いなぁというのが、感想。車が１台入っても十分スペースがあります。半分でガラスの仕切りが入りますが、すべて収納すると邪魔になりません。長い螺旋階段もさまになってます。ロフトの天井高は1.4mですが、広いのでソファを置けば座ることもできます。でも荷物置き場かなぁ・・・

足場が外れました

2009-06-20T13:40:00.004+09:00

今日、現地で進行の確認と撮影をしてきました。レッドシダーの色味がちょっと赤いかなぁというのが気になりましたが、他は順調に進んでおりました。ブラックのガルバが渋いですね。

竣工時期と入居募集について

2009-05-22T17:34:00.002+09:00

ずいぶんと間があいてしまい申し訳ありません。
プラスガレージの専用サイトの制作等が進行しており、そろそろ入居募集の告知もしなければなりません。
賃料は、申込順ではなく最低価格を設定したビット（入札）形式で決定することを考えております。
建築の進行状況は当初の予定より遅れているため、7月頃の竣工となりそうです。内覧を楽しみにしていた皆さん、申し訳ございません。
完成後は、このブログと専用サイトで、内覧会の告知をいたします。また今までにお問い合わせをいただいた皆さんには、メールにてお知らせいたします。

地主さんや、業者さんにも見ていただきたいので、夏の間は内覧会が続く予定です。おそらくご入居は、8月か9月になりそうです。

このブログを継続してチェックしていただいている皆さんありがとうございます。
多くのお問い合わせをいただき、是非２棟目を計画したく考えております。さまざまな皆さんのご意見等をお待ちしております。宜しくお願いいたします。

螺旋階段　賃貸ガレージハウス

2009-04-11T13:07:00.005+09:00

プラスガレージ千葉北インターガレージ部分は、2室が正面から見て左右隣り合わせになっており、この写真では、まだ2室の間の壁がありませんので、2本の螺旋階段が映っています。踏み板部分を表が黒、裏が白に塗り分ける予定です。

門型フレーム

2009-04-11T13:02:00.004+09:00

賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北インター」では、ガレージの入り口に、オーバースライダー型のシャッターを設置するため、大きな開口部が必要になります。そのため、この部分には門型フレームという、間口を構造的に強化するフレームを入れました。写真をクリックすると拡大しますので、よくご覧ください。

賃貸ガレージハウス　デッキ部分

2009-04-11T13:01:00.003+09:00

これが、デッキ部分です。4畳程度の広さになりますので、3人～4人がテーブルを囲めます。4人じゃちょっと窮屈かもしれませんが、ずいぶん広いオープンスペースになります。

上棟

2009-04-11T12:54:00.003+09:00

今週賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北インター」を上棟しました。
ムネアゲともいいますが、木造在来工法で建築していますので、２×４（ツーバイフォー）建築のように１Fができて、２Fを乗せる方法ではなく、全体の骨組をすべて組んでから作り始めます。

今日現地に行ってみると外壁も張られておりかなり工事は進んでいました。
こうしてみるとかなり大きな建物です。完成が楽しみになってきました。

プラスガレージ千葉北インター・立面図

2009-03-17T09:31:00.003+09:00

これが、プラスガレージ千葉北インターの立面図です。
1Fのガレージが約4m、2Fも十分な天井高を取ってあります。ガレージ部分を2つに仕切っているのはガラスの壁です。これは3枚扉になっており自由に開け閉めできる構造です。

オーバースライド・ウッドドア

2009-03-05T14:57:00.004+09:00

賃貸ガレージハウスのファサード（建築物の正面の外観）で最も目立つポイントはオーバースライドドアでしょう。もちろん機能としてもこの建物の中では重要な要素になっています。「プラスガレージ千葉北インター」では2室ともレムコ社製のオーバースライドタイプのウッドフラットドアを設置する予定です。オーバースライドというのは全面のシャッター部分が巻き上がるのではなく、天井にそのままフラットに収納されるものです。巻き上げ式と比べて極めて騒音が少ないのが特徴です。ベルトドライブなので朝晩の開け閉めもお隣さんに気をそれほど使わずすることができます。ドアの下に何か物がある場合も、光電管センサーが事前に障害物を感知してドアの作動を止めるだけでなく、万一障害物に当たった場合にも負荷感知装置の動きで、ドアを速やかに約20㎝上げて停止する機能もあり安全です。もちろんリモコンで作動しますので帰宅時寒い日も車の中から開け閉めできます。故障時もレムコさんは補修パーツを常時完備されているので安心です。

賃貸ガレージハウスはロングテールか？

2009-03-05T13:38:00.008+09:00

賃貸ガレージという商品を手掛けたいと思ったきっかけは、ロングテールという概念があると知ったことです。ロングテールとは、一般店舗ではほとんど売れない商品をネット通販などでは重要な収益元にすることができるという現象のことです。現在のようにインターネットを通じてとてもマニアックで小さな需要を集めることができるようになったことは素晴らしいことです。そして滅多に売れない商品を買っていただく機会を得ることは、商売を楽しくしてくれています。
はたしてこの賃貸ガレージハウスはロングテールなのか？というと・・・僕はまさに不動産賃貸マーケットのロングテール商品だと考えています。
こんな物件に住みたいと思う方は日本全国で考えても、とても少ないとは思いますが確実に存在していて、インターネットを利用すればその需要にしっかりリーチできるでしょう。自分では建てることができないけれど借りることができるなら借りたい方に利用していただくことで、ちょっと駅から遠い土地や小さくてアパートが建てにくい土地でも有効利用が可能になり、本当に住みたいお客様に利用していただくことができると思います。

ロフト　18.63㎡マイナス階段部分

2009-02-21T14:36:00.007+09:00

ガレージ奥のロフトは、奥行きが約4.4m、間口が約4.0mですから階段を差し引くと約16㎡程度あります。天井の高さが1.4mなので、立つことはできませんが、ソファを入れて座ることは可能ですので、当初は作業や遊びの途中に一休みする空間としての使い方を考えていたのですが、やはり1.4mの天井高ですので、物置とかの利用になるんでしょうか？どんな使い方でもいんですが、有効活用していただきたいものです。ミサワホームさんの蔵シリーズも1.4mのロフトのような感じですが、よく企画されていて使い方の提案もたくさんホームページに出ています。さすがですねぇ。

1Fガレージ間取り図　50.98㎡

2009-02-21T13:56:00.006+09:00

いよいよ1Fのガレージ部分の間取りです。間口は約4mで玄関をアルコーブのように窪ませた形です。アルコーブというのはよくマンションの玄関に見られる窪みのことです。共用廊下から少し玄関ドアを後退させて窪みの奥にドアをとりつけるとドアの開閉時に通行の妨げにならないという機能的な良さがあります。またちょっとしたプライベート感が出ます。よく三輪車とかおいていいのかな？という質問がありますが・・・・
地震にも強いでしょうね。壁が複雑になり強度が増しますから。今回の賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北インター」の場合は、デザイン上カッコよくとか、雨の日にドアを開けてずぶぬれにならないようにとか・・そんな理由で窪みを取り入れました。

ガレージの入口から5.4メートル程の所にガラスの間仕切りの設置を予定しています。このガラスの間仕切りを閉めると、奥がフリースペースとなりシャッターの隙間から入ってくる冷気も多少止めることができます。アルミフレーム付きガラスを3枚作り、それを収納できる引き戸のような形で取り付けます。閉めてあってもガラスですからガレージ全体が見渡せ、解放感は損ないません。

ロフト下の風呂とトイレに関しては位置を見直しています。この洋室を無くして90度配置を変えることでロフト下に空間を作り、フリースペースを拡大する予定です。新しい図面ができ次第アップいたします。

2F・LDK＋寝室の間取り　37.26㎡

2009-02-21T12:53:00.008+09:00

ずいぶん遅れてしまいましたが、2Fの間取りをアップします。設計が終了し、着工後も細かな設計変更があり、なかなか間取図をアップできませんでした。つい昨日も2Fの天井高がやや低めだったため、もう少し天井高を上げてもらうようにアークプランニングさんにお願いをしたところです。建築中でも建築確認申請の出し直しをしていただいており恐縮です。今回建築中の賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北インター」は、北側が道路となっており、図面を見ていただくとわかるように１Fガレージの入口は北道路に面しており建物が東西に細長く分かれていますが、2Fの居室は南北に振り分けて2つの居室の間にルーフデッキを設定しています。これは、１Fのガレージと同じように分割すると生活空間でお隣さんとの音の問題が派生してしまわないように考えたものです。1Fのガレージで多少、音が漏れても我慢していただこうと思いますが、できるだけ2Fの生活スペースでは静かに生活していただければ・・・と期待しています。1Fガレージの間取りも早急にアップいたします。

ベランダvsバルコニー

2009-02-21T11:03:00.008+09:00

この賃貸ガレージハウス「ブラスガレージ千葉北インター」には、2Fに2坪（4畳）程の広い外部スペースがあります。よくベランダとバルコニーの違いをTVのクイズ番組で取り上げていますが、屋根付きの外部スペースをベランダ、屋根のないものをバルコニーというのが日本では一般的です。しかし屋根がついていてもマンションの外部スペースは、バルコニーと呼ばれてることが多いようです。また階下の屋根を利用した外部スペースをルーフバルコニーといいます。「プラスガレージ千葉北インター」の場合は、1Fの屋根を利用しており屋根がかかっていませんので、設計上はルーフバルコニーとなります。しかしなんとなく呼び名としてピンときませんのでデッキとかルーフデッキなどという名称を考えています。図面をご覧いただくとわかるように2世帯のルーフデッキが東西に振り分けられていますのでプライバシーが確保でき、同建物の隣の方が気になるようなことはありません。しかし隣地には向いていますのでそこはちょっと気になりますかね。ルーフデッキのイラストがありませんので2Fのお部屋からの出口を拡大してみました。

基礎工事

2009-02-16T18:25:00.007+09:00

担当の大川が、携帯で現場の写真を撮ってきました。現在基礎打ちの段階ですね。今回のガレージハウスの基礎はべた基礎といって、建物下の地盤全体に鉄筋を配筋して、そこにコンクリートを流し込みます。地盤に施工された鉄筋コンクリート面全体で建物を支える構造になっているため強度があり安定します。写真手前に見えている茶色の鉄の棒のかたまりが鉄筋ですね。

螺旋階段

2009-02-16T09:55:00.007+09:00

1Fから2Fに移動するための階段は、19段の螺旋階段になります。1Fの天井高が高いため鉄工所で作っていただきます。黒と白に塗り分ける予定です。

この賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北インター」は、リビングダイニング＋キッチン＋寝室は2Fで風呂とトイレが1Fのガレージ奥（ロフト下）にありますので、1Fと2Fの移動時どこで靴を脱いでどこで履くのか？スリッパはどこに置く？そもそもトイレやお風呂に行く時、ガレージ内ではスリッパなのか靴なのか・・・・？悩みますが、そこは利用する方にお任せすることにして・・・・その人なりの工夫をしていただければと思います。

1F バスルーム

2009-02-16T09:11:00.008+09:00

バスルームは、１Fです。冬お風呂に入ってまた１Fガレージから螺旋階段を登ってくるのはちょっとつらいかもしれません。トイレも１Fなのでいちいちトイレを利用するのに２Fから降りてこなくてはなりませんから普通に考えると不便です。

しかし、ガレージ優先の住まいなので我慢していただこうと考えています。お住まいになる方や皆さんのご意見を聞きながら第2号から改良をしていくつもりですので、第1号はちょっと実験的な間取りになっています。

バスユニットは株式会社和光製作所（スピリチュアルモード事業部）のPLAND NX 1616という集合住宅に使うには、かなりグレードの良いものを使う予定です。

京都にあるこの会社の商品はどれもオシャレですね。僕も自分の家を建てることがあればバスルームはこの会社の商品を使いたいと思います。

2F アイランドキッチン

2009-02-14T17:19:00.012+09:00

2Fのリビングダイニング＋キッチンはアイランドタイプのカッコイイシステムキッチンを入れる予定です。sanwa companyのコンパクトキッチン430です。
このコンパクトキッチンは、2007年にグッドデザイン賞を受賞しています。
キッチン周りの収納は作りつけのものはありませんのでイラストのように入居者が用意していただくことになりますので、自由にキッチンのイメージを作りこめます。
このコンパクトシステムキッチンはオールステンレスでアイランドタイプ、IHコンロですから安全に調理ができ、パーティーにはぴったりです。（給湯システムはガス給湯を利用しています）

2F リビングダイニング

2009-02-14T15:43:00.008+09:00

それでは、2Fの説明をしましょう。
2Fは37.26㎡のリビングダイニングになっています。もちろんここはキッチンもあり、寝室にもなる部分ですので、広いワンルームマンションのような感じでしょうか・・・

スペースとしてはキッチン部分も入れて22畳以上ありますので、友人達が数人集まっても、楽にパーティーができる広さです。

イラストにはベッドがありませんが、ソファベッドを利用すれば普段はリビング、夜は寝室として活用できます。

賃貸ガレージハウスロフト

2009-02-14T15:29:00.005+09:00

賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北インター」は、天井高が約4メートルあります。通常約2.6m程度が標準ですから、とても高い天井高です。そしてイラストで分かるように1Fのガレージ奥の方に小さな階段のついたロフトが見えます。

ロフトの広さは18㎡。天井高が1.4mですので、立つことはできませんが、道具や荷物を収納するのに最適な空間です。ロフトの下は、風呂とトイレがあります。

設計上、ここは大変迷ったところですが、1Fに風呂とトイレをもってきました。ガレージでの作業後の入浴や作業中のトイレの利用を想定して、ガレージ中心に考え、本来なら2Fに設置するはずの風呂とトイレを1Fガレージに持ってきたのです。

そのため2Fのリビングは大変広く（20畳）利用できるようになりました。

1F ガレージ部分

2009-02-14T15:02:00.009+09:00

賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北インター」の１Fガレージ部分について説明します。
ガレージ部分に関しては、様々な趣味や遊びに対応できるような広さをとることを目標にしました。狭いガレージは使い勝手が悪いと考えたからです。
そのため間口は4m、奥行は9mを確保しています。奥行に関しては6m程の部分で仕切りを入れるかもしれませんが、できるだけ広くガレージ部分をとりたいと思います。

上のタイトルイラストでは、車を楽しそうにいじる男たちが表現されていますが、車一台とバイク一台程度が収納できる程度の広さになる予定です。

この下のイラストは、海や川好きなアウトドアマンの休日というテーマです。

プラスガレージ　ロゴ製作

2009-02-14T14:36:00.003+09:00

プラスガレージのロゴ制作も設計と同時進行で進めていきました。イラストの完成時期までには決定していなければならなかったので、のんびりはしていられません。30本ぐらいの案の中から一番商品イメージに合ったものを選びました。

なかなかカッコイイロゴですね。手前味噌ですが・・・

基本色がホワイトとオレンジとブラックですので、いくつかの配色パターンがあります。この外壁のイラストに書かれているのは、マットブラックのガルバリウム鋼板をベースにしているので、ホワイト＆オレンジバージョンです。

イラストレーターさん探し

2009-02-14T13:36:00.010+09:00

今回、賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北インター」を企画プロモーションするにあたって完成イメージや、利用イメージを前もってイラストで用意するという計画を立てました。

完成物件がありませんので、そうするしかないというのと、夢のあるイラストを使ってワクワク感を出したいと思ったからです。

しかしイラストレーターさん探しは大変でした。様々なイラストレーターさんのウエブサイトを本当にたくさん見てやっとイメージにあった方を見つけました。

当社の担当社員の大川が、設計図面からイラストのイメージ図を起こしてそれをもとに依頼をしました。

どんな感じの方がどのように利用されるかを想像しながら登場人物のイメージも作ったのですが、出来上がってきたイラストを見て......満足！でした。

苦労した甲斐ありです。と言っても僕はイラストレーターさんを選んだだけですが・・・・・

今回お願いしたイラストレーターさんは、両口さんという関西で活躍されている方ですが、当社のこのプラスガレージのプロジェクトのイラストはすべてお願いしました。

このブログでもガレージハウスの利用シーンや物件詳細の説明と一緒に今回当社が依頼したイラストも紹介していこうと思います。

賃貸ガレージハウスの外観

2009-02-14T11:29:00.008+09:00

賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北インター」の外観は、ファサード（建物正面）には、レッドシダーを使って温かみを出し、側面はマットブラックのガルバリウム鋼板（アルミニウム・亜鉛合金めっき鋼板）でちょっとクールな感じで仕上げる予定です。

このイラストでは、おじさんたちが楽しそうにガレージハウスの前で談笑していますが、ガレージハウスの中だけでなく、建物の前にも2台分の駐車スペースがあり、趣味を同じくする友人達が集まってこんな感じで週末を過ごせればいいなぁと考えています。外部の駐車場はこのような石敷きではなく、予算の都合でアスファルト敷きになりそうですが・・・・・・

ガルバリウム鋼板とは、アルミと亜鉛で鉄を守ることにより生まれた耐久性に優れた鋼板です。
　鉄板を基材としてアルミニウム、亜鉛、シリコンからなるメッキ層を持つ溶融アルミニウム-亜鉛合金メッキ鋼板を総じてガルバリウム鋼板といいます。1972年にアメリカで開発された新しい金属素材です。

賃貸ガレージハウスの立地

2009-02-14T10:10:00.011+09:00

現在建築中の賃貸ガレージハウス「プラスガレージ千葉北」の所在は、

千葉県千葉市花見川区千種町230-17
　　
グーグルマップがうまく表示されない場合は、地図左下の"大きな地図で見る"をクリックしてください。
大きな地図で見る

千葉北インターチェンジ（東関東自動車道）を降りて、車で5分の立地です。
幹線道路から少し外れた静かな住宅地です。

コンビニや、鉄道の駅はありませんのでちょっと不便ですが、その分趣味に集中して楽しんでもらえばと思います。

賃貸ガレージハウスいよいよ着工

2009-02-13T13:04:00.003+09:00

昨年の夏に購入した土地に建築予定の賃貸ガレージハウスの設計が昨年終了し、今年（2009年）2月にいよいよ着工という運びになりました。

地鎮祭は幕張の子守神社宮司の中須賀さんにお願いしました。
子守神社には創業以来大変お世話になっており、初詣から地鎮祭まで様々なシーンで当社事業の安全を祈願していただいております。

設計は、三軒茶屋の設計事務所に依頼し建築確認までお願いし、建築は東金のアークプランニングさんです。

アークプランニングさんとは、もう数棟アパート建築でお付き合いをしているので、安心してお任せできます。

完成は、2009年の5月を予定しております。

現場は寒いと思いますが、職人の皆さん安全第一で宜しくお願いします！

賃貸ガレージハウスとは？

2008-08-19T09:59:00.011+09:00

皆さんこんにちは。
私は、千葉県千葉市の幕張というところで、株式会社ランドトラストという不動産会社を経営しております。

会社設立から17年間、地元のお客様にお世話になりながら事業を続けてまりました。

我々の事業は、マンションや一戸建てを開発して販売するといったものではなく、作ったものを賃貸住宅としてお貸ししたり、大家さんからお預かりした物件を代理で運営する事業が中心のため、仕事柄日本の賃貸住宅に関して色々と考えさせられることが日々多くあります。

賃貸物件にお住まいになる方には、本来多様なニーズがあるのですが、それらは現実的には汲み取られることはほとんどありません。

賃貸住宅（アパート・マンション）の大家さんはできるだけ最大公約数に支持される、オーソドックスで安価な仕様を好みますので、どの物件も似たようなものになります。

オーナーに事業を提案するハウスメーカーやゼネコンは、利用者との接点がほとんど無いために市場の声を商品にしずらい構造になっているのと、やはり入居者（利用者）というより、オーナー受けを大事にしますので、オーナーの希望を取り入れた保守的なものが出来上がりやすくなります。

都心では、デザイナー物件と称する意匠に凝った賃貸物件も登場していますが、機能としての特殊性を持ち、少数派のニーズに答える賃貸住宅はまだほんのわずかです。

どのような事業でも一部の特殊な需要に答えることは集客に関する大きなリスクを負うことになります。
しかし、ここ数年のインターネットの普及でその特殊需要に答えることのリスクが大きく軽減されてきました。それはいわゆるロングテールとも呼ばれるしっぽのように長く延びた細い需要をインターネットを利用することで、つかみ取っていくことが可能になったからです。

我々は、インターネットの力を利用して、今まで特殊な需要として実現できなかった商品を開発していこうと考えております。

その第一弾が「賃貸ガレージハウス」です。

ガレージハウスとは・・・？

アメリカの映画を見ているとほとんどの一戸建ての１Fには大形のドア付きのガレージがあり、そこには家族の遊び道具や、車やバイク、自転車などが収納されています。

家の中に遊びや楽しみが内在している感じですね。

日本でも一戸建ての世界では、すでに専門誌も出版されており、ご自分仕様で素敵なガレージ付きの我が家を建築されている方は多く見受けられます。

しかし、賃貸となるとかなり物件数は少なく、ましてや全国での安定した供給はされていません。

そこで我々が住んで楽しい賃貸ガレージハウスを造っていこうと考えました。

賃貸ガレージハウスは、我々にとって初めての商品開発となりますので、入居リスクもあり当社のお客様に建築していただくわけにもいきません。そこで今回は当社が土地から手当して、自社物件としての供給を計画しました。

今回購入した賃貸ガレージハウス用地は千葉北インターから車で5分の約60坪のフラットで見晴らしの良い土地です。何よりインターチェンジから近いので車での移動が便利で、地価も安価で第1棟目としては、理想的な物件を購入することができました。

これから、数ヶ月間この賃貸ガレージハウスが完成していく過程や、新たな賃貸ガレージハウスを企画していく過程をブログとしてテキストや静止画、動画で発表していこうと思っています。皆さんお付き合いの程、よろしくおねがいいたします。

賃貸ガレージハウス開発日記 プラスガレージ

動画